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Les vélos électriques Specialized sont conçus pour offrir une expérience de cyclisme unique, fusionnant l’ADN du vélo traditionnel avec la puissance et l'intelligence d'une motorisation de pointe. En 2026, la marque franchit une nouvelle étape en proposant des modèles plus endurants, plus connectés et incroyablement légers.
L'arrivée de l'été marque le retour des belles sorties à vélo ! Mais avant de vous lancer sur les routes et sentiers, il est essentiel de vérifier l'état de votre monture. Une inspection rapide peut éviter les mauvaises surprises et garantir votre sécurité. Voici les 5 points cruciaux à examiner avant votre première sortie estivale. 1. Les pneus : Vérifiez la pression et l'état général La pression des pneus - Vérifiez la pression recommandée : Elle est généralement indiquée sur le flanc du pneu - Utilisez un manomètre : Ne vous fiez pas uniquement au "test du pouce" - Adaptez selon le terrain : Route (pression élevée) vs sentier (pression plus basse) - Rechargez si nécessaire : Les pneus perdent naturellement de l'air avec le temps L'état des pneus - Inspectez les flancs : Recherchez les fissures ou déchirures - Vérifiez la bande de roulement : Assurez-vous qu'elle n'est pas trop usée - Contrôlez les valves : Elles doivent être bien serrées et en bon état - Remplacez si douteux : Mieux vaut prévenir que guérir 2. Les freins : Sécurité avant tout Freins à patins (V-brake) - Vérifiez l'usure des patins : Ils doivent avoir suffisamment de caoutchouc - Testez la tension du câble : Les freins doivent répondre immédiatement - Ajustez si nécessaire : Les câbles peuvent se détendre avec...
Le Code de la sécurité routière oblige les cyclistes qui font du vélo électrique à porter un casque de vélo. * Attention! Certaines municipalités comme Sherbrooke obligent le port du casque pour les personnes de moins de 18 ans. Renseignez vous auprès de votre municipalité. Cependant, ce n'est pas parce qu'il n'est pas obligatoire qu'il ne soit pas nécessaire. Voici donc quelques modèles les plus intéressants que nous avons sélectionnés pour vous: Le casque Align est notre meilleur vendeur pour le vélo hybride et électrique depuis de nombreuses années. Une protection certifiée, une esthétique épurée, une coupe confortable et un prix abordable : voilà ce qui fait l'Align II. Ce que nous préférons par dessous tout? Il est disponible est 3 tailles et plus de 10 couleurs. Système de protection contre les chocs multidirectionnels (MIPS) 3 tailles distinctes pour un meilleur ajustement Le casque Align II a reçu la meilleure note attribuée par l'institut Virginia Polytechnic Institute Un système de refroidissement 4th Dimension optimise la circulation de l'air. Éléments réfléchissants permettant d'améliorer la visibilité dans les conditions de faible luminosité. Vous êtes adepte de vélo de montagne? Notre casque coup de cœur depuis plusieurs années est le Leatt Enduro 2.0. Avec la technologie 360 ̊ Turbine et la mentonnière...
Une transmission bien entretenue est la clé d'une sortie réussie. Au-delà du confort sonore, une lubrification adéquate réduit la friction, facilite les changements de vitesse et prolonge la durée de vie de vos composantes. Voici comment naviguer parmi les options pour garder votre vélo en excellente condition. Choisir le bon lubrifiant selon votre environnement Le choix du produit repose sur les conditions météorologiques rencontrées lors de vos trajets. Le lubrifiant pour conditions sèches : Composé souvent de cire ou de téflon, il est conçu pour ne pas attirer la poussière et le sable. Il garde la chaîne propre, mais nécessite une application plus fréquente. Le lubrifiant pour conditions humides : Plus visqueux et résistant à l'eau, il reste en place malgré la pluie ou la boue. Il protège efficacement contre la corrosion, mais demande un nettoyage plus rigoureux de la chaîne car il accumule davantage de saletés. Les options en céramique : Pour ceux qui recherchent une performance accrue, ces formules créent un revêtement protecteur qui minimise l'usure prématurée des maillons. La méthode pour une application professionnelle Appliquer de l'huile demande une certaine précision pour éviter l'encrassement inutile de votre vélo. Préparation de la surface :...
Posséder un vélo électrique Specialized Turbo, c'est avoir accès à une technologie de pointe qui s'adapte à votre style de conduite. Grâce à l'application Specialized, votre téléphone devient le centre de commande de votre monture, vous permettant de modifier le comportement du moteur avec une précision chirurgicale. 1. La connexion initiale Pour débuter, téléchargez l'application et créez votre profil. La connexion se fait via Bluetooth. Une fois le vélo jumelé, vous accédez à un tableau de bord complet affichant l'état de la batterie, le kilométrage et les diagnostics du système. Enregistrer votre vélo via l'application permet également d'activer les mises à jour à distance pour que votre moteur bénéficie toujours des dernières améliorations de performance. 2. L'art du "Tuning": Support et Peak Power C'est ici que la magie opère. Pour chaque mode d'assistance (Eco, Trail, Turbo), vous pouvez ajuster deux paramètres fondamentaux : Le Support (Assistance) : Ce curseur détermine le niveau d'aide que le moteur vous apporte par rapport à votre propre effort de pédalage. Un support plus bas favorise l'autonomie et l'exercice physique. Le Peak Power (Puissance maximale) : Ce réglage limite la force brute que le moteur peut déployer. Réduire la puissance maximale...
Par: Sarah-Émilie Boivin J’ai décidé de vous partager plus en détail mon aventure du Bromont Ultra 2022. Je crois que c’est une belle leçon d’humilité mais surtout de persévérance. Donc jour J, 8 octobre 2022 8h00, c’est le départ de mon Ultra 120km(3 boucles de 40km), 4500 m de dénivelé positif au menu. Selon mon temps au 80km l’an dernier et mes temps en entrainement, je pense pouvoir terminer avant 22h00 (donc 14h de pédalage). J’ai estimé une moyenne de 9-10km/h plus le temps passé aux ravitos.J’étais vraiment indécise quelques minutes avant le départ, manteau ou pas de manteau? J’opte pour le sans manteau quand je constate que la plupart des gens portent seulement un chandail à manche longue. Ce sera une grande erreur. Jessee, qui partira pour son BU55 un peu plus tard, m’encourage au départ, je suis bien contente de la voir. Le départ est lent et c’est normal . Il fait froid... il neige!Au 20e km, les vitesses de mon vélo vont vraiment mal. J’appelle Patrice en panique, il viendra me rejoindre au ravito du 30e km. Je comprends un peu plus tard que mon dérailleur était complètement dévissé pour une raison obscure, les vitesses vont vraiment...
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